船上における安全対策について

全てのクルーズ客船は国際海事機関（IMO）の厳格な基準にのっとって設計し、運航しています。IMOは国連機関であり、条約や規制、決議を通じてクルーズ客船の安全と運航に関する国際基準を定めています。それらは海上における人命の安全のための国際条約（SOLAS）に盛り込まれています。
安全に関する規制と要件は厳格であり、例えばバックアップ設備環境並びに航行/安全規定の遵守において、客船は実質的に要求水準を上回ることが往々にしてあります。
客船の乗組員は広範囲に及ぶ訓練、認証、避難訓練、船からの避難を含む緊急時の想定、対策に取り組みます。
全ての客船には救命ボート、救命ゴムボート、ライフジャケットを乗客定員数以上に備えています。

母港での乗船後、全ての乗客は1時間の避難訓練に参加するよう要請されます。訓練は６カ国語で行われます。避難訓練には乗組員も全員参加し、避難の手順を確認します。乗客はキャビンに備え付けられたライフジャケットを着用し、それぞれのマスターステーションに集まり、安全に関する説明を受けます。

次の寄港地から乗船する乗客のために、出港前に安全に関する詳細な説明が行われます。説明は通常、専用の場所（たいていはシアター、またはマスターステーション）で行われますが、乗組員は全員参加せず、ソーシャルホステスとアニメーションチームが安全のための装置と避難手順について説明します。
安全に関する説明と避難訓練はSOLASの厳格な基準を満たしています。

マスターステーションまでの経路およびライフジャケットの収納場所の説明は全てのキャビンに用意されています。キャビンのブックレットには7カ国語（イタリア語、英語、ドイツ語、フランス語、スペイン語、ポルトガル語、ロシア語）で説明が書かれています。

また、キャビンのドアの裏側には火災時の避難経路および現在地が示された地図が6カ国語で書かれ、マスターステーションまでの第1の経路と第2の経路が示されています。

それぞれのマスターステーションの位置を示した地図が公共エリアや階段等に貼ってあります。また、すべての公共エリアではマスターステーションへの経路およびそこに行くために使用する階段を矢印で示しています。

さらに、安全説明のビデオ（イタリア語および英語）をキャビン内テレビの1チャンネルで24時間放映しています。

乗組員は救命ボートの操縦についてどのような訓練を受けていますか？
乗組員は定期的なトレーニングを乗船前には陸上で、また、乗船中にも受けています。客船の安全管理者により、各2時間の4セクションを含む包括的なトレーニングが下記の通り行われます。

A. 導入
B. 緊急時の対応
C. 消火活動
D. 人命救助

重要なセクションDは救命ボートの取り扱いに充てられます。全ての乗組員は救命ボートに直接の関わりを持ち、追加トレーニングや特別トレーニングにおいて救命ボートの準備、降下、操縦、メンテナンスを習います。